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bbin金冠集团 堪称世界上最薄的自动上链机械腕表你知道吗?

来源:民航资源网 作者:未知  
2020-01-09 08:59:16

bbin金冠集团 堪称世界上最薄的自动上链机械腕表你知道吗?

bbin金冠集团,近日,伯爵发布预热2018 sihh表款:altiplano ultimate 910p,整表厚度仅为4.3mm,打破宝格丽octo finissimo automatic的5.15mm的记录,成为了世界上最薄的自动上链机械腕表。

910p

伯爵在“超薄”领域,向来是领先选手。从1957年厚度仅为2mm的9p手动机芯开始,伯爵在不同类型腕表领域称霸的世界纪录已到达数十个。

910p实拍

在说910p之前,我们先了解一下伯爵的900p,这是伯爵在超薄机芯之路里程碑式的开始。作为曾经最薄的机械腕表(最薄记录目前由积家master ultra thin squelette保持,整表厚度3.6mm),厚度仅为3.65mm,远远超出了研发最薄机芯的传统套路。

此前的900p,手动机芯

为了减少表壳厚度,伯爵把底盖做机芯基板,这就意味着机芯不能从表壳中取出,同时也意味着机芯被翻了个面,机芯结构上下倒转,将表桥安装在靠近表盘的一侧。这是伯爵第一次把底盖融入机芯中。

910p实拍

910p延续了900p的理念设计,将机芯和表壳融为一体。在设计上,同样地把面盘做成偏心放在10点位置,剩余位置为摆陀和其他轮系填充。

同时发条盒倒挂在上层夹板上,整个轮系采用环形平铺的方式,尽可能的利用了整个机芯空间。

910p实拍

仔细观察正面就能发现,整体格局是有落差感的,两针盘比夹板略低一点,凹陷下去。

大部分两针表的机芯空间并没有被完全利用,而伯爵重新设计的机芯版路,将整个机芯填满,从而节省了空间,这也是为什么这款表是偏心时分盘的原因。

910p实拍

各轮系错落有致,表轴也比轮系夹板低,因为表镜如果受到压力发生轻微变形,最多只能压到轮系夹板上,避免性能被影响。

边缘陀,底部有“910p”字样

910p的238个零件比900p多了接近100个,复杂性提升,由手动变成自动。自动上链的处理方式是边缘陀,设置在机芯边缘,材质是经黑色pvd涂层的22k黄金。

这样操作的好处是,可以将整表厚度极致压缩,相对应的,会扩大表径,910p的表径达到41mm。

910p实拍

伯爵坚持在削薄超薄腕表零件的同时,没有牺牲掉腕表的润饰,仍然十分华丽。工匠审慎沉着地为每一个零件润饰抛光,以长时间手工技术展现最高级的制表传统。

厚度4.3mm

最薄并不意味着机芯功能有所缩水,完全上链后,拥有50小时的动力储备。上手效果十分轻薄,试想一下,两枚硬币厚度的腕表戴在手上,是什么感觉?

910p表背

当然,超薄腕表备受诟病的一点就是:零件脆弱,受到冲击、撞击或者佩戴者的不正确操作时,易断裂损坏。

这并不只是伯爵的问题,所有超薄玩家都应共同承担。就如前面说到的边缘陀设计,要压缩厚度,就得在表径方面做出牺牲,对于一向绅士儒雅的altiplano系列,41mm可能不是一个绝佳的尺寸,有取有舍。

无妨,伯爵做的,足以得到赞扬。

910p共有两个版本,18k玫瑰金与18k白金,均搭配鳄鱼皮表带,售价分别为26000美刀和27000美刀。


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